espuma desinfectante conductos aire acondicionado

Espuma desinfectante conductos aire acondicionado, por tanto purifica todos los conductos de ventilación del vehículo.

En otras palabras asegura un mantenimiento a largo plazo sobre todo el sistema del aire acondicionado.

La espuma desinfectante conductos aire acondicionado sin embargo elimina los depósitos orgánicos, inorgánicos y los olores.

Por ejemplo para ser utilizado en los conductos del aire  del vehículo.

Sobre todo se facilita tubo adjunto de 60 cm para poder introducir en los conductos del aire.

Además los conductos de aire acondicionado en un automóvil acumulan suciedad y bacterias, gérmenes dañinos.

Durante el transcurso de la conducción y el uso y pueden causar no solo mal olor.

También perjudicial para la salud de los pasajeros dentro de la cabina.

La espuma es una de las formas más fáciles de neutralizar los malos olores del aire acondicionado del automóvil.

Potente desinfectante, utiliza a base de espuma concentrado (conocido popularmente como desinfección o limpieza de conductos de aire acondicionado).

Modo de uso:

Los conductos de aire acondicionado del automóvil se rocían con espuma desinfectante de aire acondicionado (a través de los conductos de ventilación de aire acondicionado) para que la espuma se extienda por todo el conducto.

Se deja que la espuma se asiente durante al menos 10 minutos y absorba toda la suciedad y los gérmenes.

A continuación, se coloca un paño de microfibra sobre cada uno de los conductos de ventilación del aire acondicionado y se enciende el ventilador para permitir que la espuma con toda la suciedad salga de los conductos de ventilación.

La espuma que sale se limpia con el paño y se hace su trabajo.

Aire limpio y fresco sin malos olores al encender el aire acondicionado del automóvil después de realizar este procedimiento.

Este es en gran parte un procedimiento de bricolaje, pero siempre ayuda que un técnico realice el servicio en caso de que sea necesario reemplazar el filtro de la cabina o si hay un problema con el motor del ventilador de CA o los niveles de gas refrigerante.

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